Londra ha un vantaggio rispetto alle altre capitali europee: alla guida dei suoi bus non ci sono autisti, ci sono piloti di Formula 1. E c’e’ chi dice che il governo non investe nei mezzi pubblici!
Lanciati ad ottanta all’ora sulle strade cittadine, complici le bus lane di cui la capitale e’ piena, questi maestri del volante piroettano coi loro bestioni come se fossero seduti su un gokart – e magari sopra la testa hanno invece una quarantina di persone – incuranti dei voli acrobatici che avvengono alle loro spalle grazie alle loro curve delicate.

I lavori di rifacimento e miglioramento della Victoria Line hanno causato la chiusura totale della tratta, questo weekend. Chiusura che si ripetera’ a qeekend alterni fino all’inizio di marzo: una notizia deliziosa, per chi abita in capo al mondo, ha un solo bus a disposizione e solo quella linea della metro nei paraggi.
Certi di dover mettere in atto magheggi degni di un genio della matematica per trovare combinazioni e mezzi piu’ rapidi per raggiungere il centro, i cittadini hanno trovato ad attenderli invece una gradita sorpresa: i bus di rimpiazzo.
Fermando a tutte le stazioni metro principali della Victoria, con capolinea alla prima stazione aperta e munita di cambio con una linea funzionante, questi bus di cortesia sono gratuiti e discretamente numerosi: uno ogni paio di minuti.
L’elevato numero di mezzi necessari ha costretto gli organizzatori a tirare fuori dai magazzini di tutto, anche double-decker vecchi di quarant’anni sprovvisti di display. Al loro posto, il classico autista in pensione vestito dell’impermeabile marcato TfL (Trasport for London – N.d.r.) e dotato di una voce capace di arrivare da Tottenham Hale a Stockwell. Impossibile perdersi la fermata con un baritono del genere ad annunciarle!